Coating-Center-Castrop | Wolframcarbid-Beschichtungen

Wolframcarbid-Beschichtungen vom Coating Center Castrop

Das Coating Center Castrop ist Ihr Spezialist für hochwertige Beschichtungen in den Bereichen Verschleiß- und Korrosionsschutz. Eines der am häufigsten nachgefragten Beschichtungsmaterialien ist unser Wolframcarbid, welches mittels modernster HVOF-Technik aufgebracht den größtmöglichen Verschleißwiderstand bietet. HVOF-Schichten sind sehr dicht und haben Haftfestigkeiten jenseits der 100MPa. Unsere Wolframkarbid-Beschichtungen sind mit unterschiedlichen Matrixwerkstoffen erhältlich und bis 530°C einsetzbar. Lassen Sie sich beraten, um die für Sie optimale Beschichtungslösung zu finden.

Schutz vor Verschleiß, Kavitation und Korrosion

Eine Wolframcarbid-Beschichtung ist ideal, um mit der Zähigkeit von Stahl kombiniert zu werden. Die Hartmetallbeschichtung wird mittels Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen (HVOF) auf nahezu alle metallischen Bauteile aufgebracht. Insbesondere Beschichtungen von Aluminium- und Titanbauteilen verbinden die hervorragenden Leichtbaueigenschaften des Grundmaterials mit dem extremen Verschleißwiderstand von Hartmetallschichten. Wolframcarbid wird zum Schutz vor Reibverschleiß, Kavitation aber auch gegen Korrosion verwendet.

Hartmetalle sind Verbundstoffe, die aus feinen Partikeln sehr harter Werkstoffe, wie zum Beispiel Carbiden und einer metallischen Matrix bestehen. Typische Matrixwerkstoffe sind Co, Ni oder Fe-Legierungen. Neben Wolframcarbid (WC) wird auch Chromcarbid (Cr3C2) häufig als Hartstoffkomponente in Hartmetall-Beschichtungen verwendet. Während Cr3C2 zwar etwas weniger hart ist als WC, kann es jedoch bei höheren Temperaturen bis 750°C eingesetzt werden.

Vorteile einer Wolframcarbid-Beschichtung:

Extrem hohe Verschleißbeständigkeit
Gute Korrosionsbeständigkeit
Hohe Dichte und Härte
Sehr gute Haftfestigkeit
Kein Verzug des Werkstückes
Elektrisch und thermisch leitend
Verwendbar bei hohen und niedrigen Temperaturen

Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen (HVOF)

Beim Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen (HVOF = High Velocity Oxygen Fuel) werden Wolframcarbid-Partikel bei etwa 3000 °C in der Flamme teilweise geschmolzen. Dabei findet unter hohem Druck eine kontinuierliche Gasverbrennung in einer Brennkammer statt.

Beim Beschichtungsvorgang erreicht das Prozessgas eine Geschwindigkeit von ca. 2000 m/s, wodurch das Beschichtungsmaterial mit bis zu bis zu 800 m/s auf die Bauteiloberfläche trifft. Das Ergebnis sind sehr dichte und sehr gut haftende Spritzschichten sogar bei Hartstoffgehalten von 88% WC. Durch die sehr hohen Hartstoffgehalte sind HVOF-gespritzte Wolframcarbid-Beschichtungen bezüglich Verschleißfestigkeit anderen Beschichtungsarten weit überlegen. Sie finden daher Anwendung in allen bekannten Industriezweigen.

Gute Haftung der Wolframcarbid-Beschichtung

Die gute Haftung der Wolframcarbid-Beschichtung ergibt sich aus der hohen kinetischen Energie, mit welcher die Partikel auf das Bauteil auftreffen. Da das Grundmaterial hierbei nicht aufgeschmolzen und nur gering thermisch belastet wird, kann die Beschichtung auf komplett fertige Komponenten aufgetragen werden, ohne Form- und Lagetoleranzen zu beeinflussen. Auftragschweißen, Schmelzbeschichtungen und Lasercladding können hier als Beschichtungsverfahren nicht mithalten.

Wolframcarbid-Beschichtungen, die mittels Pulverflammspritzen und Einschmelzen aufgebracht werden, haben im Gegenzug den Vorteil deutlich schlagunempfindlicher zu sein als HVOF-gespritzte Schichten. Auch wenn dies auf Kosten der Verschleißfestigkeit (max. Hartstoffgehalt ca. 50%) und mit einigem Bauteilverzug (Bauteiltemperaturen ca. 1.000 °C) einher geht, hat auch dieses Verfahren für unterschiedliche Anwendungen seine Einsatzbereiche.

Anwendungsbereiche

Eine Hartmetallbeschichtung ist besonders effektiv, um eine Bauteiloberfläche vor Reibverschleiß zu schützen.
Zudem kann eine verschlissene oder beschädigte Wolframcarbid-Beschichtung oft entfernt und eine neue auf das Bauteil aufgebracht werden (Regeneration). Einzelne Bauteile können so kostengünstig länger verwendet werden.

Hartmetall-Beschichtungen können grundsätzlich auf alle metallischen Bauteile aufgebracht werden. Wer Aufwand und Kosten sparen will, plant aber schon in der Konstruktionsphase die Beschichtung ein, sodass notwendige Randbedingungen für den jeweiligen Beschichtungsprozess von Anfang an berücksichtigt werden. Dadurch lassen sich meist die Kosten für eine Beschichtung reduzieren und ein optimales und langlebiges Produkt erzeugen. Gerne stehen wir Ihnen von Coating Center Castrop hier beratend zur Seite.